Sonda Lambda
Conexão elétrica
A sonda lambda não recebe alimentação elétrica do Accudyno, portanto só é necessário conectar o sinal da sonda à entrada AN1 (terminal 1) e o terra comum GND (terminal 3).
Pode ser utilizada uma sonda wideband com seu respectivo controlador através da saída analógica Wideband.
Posso usar uma sonda de 5 cabos (Wideband)?
Você pode usar uma sonda Wideband, mas é necessário utilizar um controlador de Wideband. Não é possível conectar uma sonda Wideband diretamente, sem um controlador, ao sistema Accudyno. O controlador de Wideband geralmente é um relógio ou display que possui o condicionador de sinal e permite conectar a sonda Wideband de um lado, e possui cabos de saída analógica auxiliares que são os que vão conectados ao Acccudyno.
As sondas universais narrowband de 4 cabos podem ser conectadas diretamente, já que não requerem controlador.
Na Base de Conhecimentos você encontrará mais dados sobre a montagem da sonda, e uma lista das sondas mais comuns com as cores dos cabos e conexão de cada uma. Esta lista não é exclusiva e podem ser conectadas outras sondas que não figuram aqui.
Pinout
| Número | Nome | Função |
|---|---|---|
| 1 | AN1 | Sinal da Sonda Lambda ou Controlador |
| 3 | GND | Terra da Sonda Lambda ou Controlador |
Aplicações da medição de lambda
O valor lambda é independente do tipo de combustível. O lambda estequiométrico será sempre 1.0. Mas o valor AFR, ou seja, a relação entre gramas de ar e gramas de combustível dependerá do tipo de combustível. Por exemplo, o AFR que corresponde a um lambda 1.0 será de 14.7 para a gasolina.
Isso significa que para que a combustão seja estequiométrica, é necessário queimar 1 grama de gasolina para cada 14.7 gramas de ar. Ou seja, para converter de lambda para AFR é preciso multiplicar o valor lambda por 14.7 para a gasolina ou por 6.47 para o metanol.
Para sua comodidade, estes valores estão pré-carregados no sistema Accudyno.
| Combustível | Valor estequiométrico |
|---|---|
| Gasolina | 14.7 |
| Diesel | 14.5 |
| Metanol | 6.47 |
| Etanol | 9.0 |
Qual é o valor ótimo de lambda?
O valor ótimo dependerá do objetivo. Em automóveis padrão a gasolina se buscará acima de 14.7 em regime, com uma mistura pobre de cerca de 15.4 porque é o valor onde se produz menor consumo e menores emissões. Embora o valor possa variar segundo a condição de marcha, por exemplo em aceleração a mistura será enriquecida para dar mais potência momentaneamente.
No entanto, em competição busca-se máxima potência, mesmo à custa de ter um consumo e emissões elevadas. Nesse caso, o valor lambda típico é em torno de 0.85 a 0.88, que corresponde a 12.5 a 13.0 AFR no caso da gasolina. O valor pode ser maior ou menor e com a ajuda do dinamômetro você poderá descobrir qual é o valor ótimo em seus motores.
Calibração no software
Você poderá encontrar o método de calibração da sonda neste link