Entrada de RPM Secundária (RPM2)
A entrada RPM2 pode ser usada para fornecer o RPM do motor mediante um sensor para esse fim (não incluído) ou pode ser utilizada para fornecer o sinal de um segundo dinamômetro inercial no caso dos dinamômetros de rolo de tração dupla. Caso seja utilizado o modo de tração dupla, a conexão será idêntica ao sensor de rolo de RPM1.
Por que não se inclui um sensor de RPM do motor?
O principal motivo é que para o uso normal é um sensor que não é imprescindível para trabalhar no dinamômetro, já que somente é necessário durante a sincronização de RPM. Pode-se utilizar um tacômetro externo ou o próprio tacômetro do veículo.
O outro motivo pelo qual não incluímos sensor de motor é a grande variedade de tipos de motor com os quais trabalham nossos usuários: motores automotivos com injeção, bobina externa ou integrada à vela, ignições com platinado, ignições com magneto com ou sem CDI, etc. Este problema faz com que não possamos construir um sensor universal que funcione com todos estes tipos de ignição, ou se o fizéssemos, seria muito caro.
Sabemos que contar com um sensor de RPM do motor é muito útil para sincronizar ou para detectar certos problemas como a derrapagem nos rolos. Por isso incluímos algumas formas possíveis de inserir o sinal no sistema.
Pinout da entrada RPM2
| Número | Função | Cor Típica | Faixa | Nº Sinal no Software |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sinal | Preto | Entrada digital c/pullup de 2K | 13 |
| 2 | VCC | Branco | +5V para o sensor | |
| 3 | GND | Amarelo | 0V |
Pulsos por revolução: programável por software.
Tipo de Sensor
Vamos tentar fornecer informações para que aqueles que precisem possam fabricar um sensor de RPM de motor.
Tomada direta da ECU
É possível tomar sinal direto da ECU, desde que seja um sinal limpo de 5V. O sistema permite adaptar os pulsos por volta.
Primário de Bobina
O pulso de corrente do primário de bobina apresenta voltagens de centenas de volts que são prejudiciais se inseridos diretamente na entrada do Accudyno. Existem módulos para adaptar este sinal de maneira segura mediante optoacoplador.
Estes dois circuitos são similares e a vantagem é que estão optoacoplados, pelo que é bastante seguro para não danificar nem a interface Accudyno, nem o PC.
Motocicletas
Este circuito não pode ser utilizado para medir RPM em motores de 2T ou 4T que funcionam com alimentação por magneto, já que consome muita corrente, carrega demais a bobina de fornecimento e faz o motor falhar.
Pinça Indutiva
Este circuito possui a entrada por indução e dispara um sinal no transistor de saída. Pode ser utilizado com uma pinça indutiva.
Pinça Capacitiva
Este circuito possui a entrada por acoplamento capacitivo e dispara um sinal no transistor de saída. Pode ser utilizado com uma pinça capacitiva ou acoplando capacitivamente mediante um simples cabo apoiado no cabo de vela. Não o testamos, mas provavelmente funcione mesmo injetando o sinal do transistor na entrada do Accudyno, sem necessidade do temporizador NE555.
